Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.
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TVR 350i, voiture de sport de 1983
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La TVR 350i, cette ancienne voiture automobile roadster et coupé de Sport fut construite en 1983.
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TVR 350i, Production 897 exemplaires, Classe Voiture de Sport, Moteur V8, Cylindrée 3 500 cm3, Puissance maximale 197 ch (147 kW), Boîte de vitesses Manuelle à 5 vitesses, Vitesse maximale 222 km/h, Accélération 0 à 100 km/h en 6,8 s, Carrosserie Roadster et coupé 2 places, Suspensions Double triangulation superposée indépendante (AV et AR), Freins a disques.
La TVR 350i est une voiture construite par TVR entre 1983 et 1989.
Elle appartient la famille des TVR "Wedges".
Le propriétaire de la marque TVR, Peter Wheeler, n'était pas tout à fait satisfait par le niveau de performances offert par la Tasmin 280i équipée du V6 Ford 2.8 Cologne.
C'est ainsi que l'idée vint de monter le V8 Rover 3.5 à la place du V6.
La Tasmin 350i fut lancée en 1983.
Le nom Tasmin fut abandonné l'année suivante, pour devenir simplement "350i".
La TVR 350i possède un empattement de 2,388 m pour une longueur totale de 4,01 m et une largeur de 1,73 m.
Le coefficient de pénétration dans l'air de la voiture est de 0,37.
Le V8 Rover 3.5 litres, dont la conception remonte au début des années 60, possède un alésage de 88,9 mm et une course de 71,12 mm.
Un arbre à cames central commande l'ouverture des 16 soupapes en tête.
L'alimentation en essence fait appel à une injection électronique Bosch L-Jetronic.
Le moteur, refroidi par eau, a un vilebrequin à 5 paliers, et un rapport volumétrique de 9.7:1.
La puissance est de 197 ch à 5300 tr/min, pour un couple de 298 N m à 4000 tr/min.
La transmission est manuelle à 5 vitesses, avec un rapport de pont de 3.54.
Comme les roues avant, les roues arrière motrices sont chaussées de pneus en 205/60 R15.
Selon le magazine AutoCar la TVR 350i est capable de passer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes, d'atteindre les 160 km/h en 20,1 secondes et de parcourir le 400m départ arrêté en 14,8 secondes.
La vitesse de pointe mesurée de la voiture est de 222 km/h.
La consommation moyenne est de 13 litres aux 100 km.
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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " TVR ", Royaume Uni 1947 -2006.
TVR Engineering fut créée en 1947 par TreVoR Wilkinson. Il restyla sa vieille Alvis Firebird, mais la première vraie TVR fut construite en 1949.
La seconde fut construite en 1950 puis la troisième en 1951.
Ces premières voitures furent carrossées d’aluminium sous la forme de voitures de sport ouvertes.
En 1953 la production démarra avec un nouveau châssis qui offrait une variété de carrosserie en fibres de verre.
Tevor dessina en 1955 le premier châssis de type “backbone” utilisé jusqu’à nos jours.
Ray Saidel demanda à TVR de fournir des voitures non carrossées avec des moteurs Coventry Climax pour le marché américain.
Ces voitures furent vendues sous le nom de « Jomars ».
La production de série débuta réellement en 1958 avec la TVR Mk 1 qui plus tard sera appelée “Grantura Mk 1 ».
En 1960 apparut la Grantura Mk II. La Mk IIa fut présentée en 1961, elle comportait d’origine des freins à disques.
En 1963 Griffith décida de vendre des moteurs V8 dessiné par TVR aux USA, ainsi naquit la Griffith 200.
La voiture atteignait 240 km/h.
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